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宗谷本線のC55

 高校2年の時、初めて訪れた北海道、本当に広いなーと思いました。
南稚内駅から抜海駅に向って歩いて眺めの良い場所に登り
C55の走行を堪能しました。1972(夏)

変換 ~ 宗谷本線2
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サロベツ原野でしたっけ

 Oさま 自分も北に向う列車に憧れました。

北辺の雪まみれのC55のスポ-ク動輪 揺さぶられましたよ。

何故か 高校時代の印象は九州よりは北海道でした。

No title

 SLが消えてから、アラさんの所にお邪魔して、コッペルさんと乗り鉄みたいな旅行しましたね、
その後、北海道もずいぶん廃線になり今となっては貴重な旅でした。


鉄原コ-クス有ったじゃないですか

 Oさま 新さんのとこに行ったのはS52/2の北海道旅行でしたね。国鉄蒸機はなくなっていましたが、 Oさまのこの旅行での廃車の画、印象に残ります。 自分は帰ってきてから、尾小屋のサヨナラへいきました。 S52.3/19がラストでした。
 新学期になってS52/4月には我が大学には鉄道研究会が立ち上がります。 仕掛け人は自分と先輩のOさま 自分は立ち上げた以上 何処の鉄道研よりも蒸機の撮影では負けたくありませんでした。 既に自分の心は罐を求めて海外に渡るのですが、それは国内蒸機の延長戦で通過点でしたよ。




 
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山と旅と鉄道の報告です。

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