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17.7キロ(天北線)

 こんばんは
今は廃線の天北線は2度乗る機会がありました。
一度目は、夏の北海道へ鉄旅に行き日本一長い駅区間で96機関車を写した時です。
二度目は、現役蒸機の終焉後、極寒の2月に出かけコッペルさんと乗り鉄をしました。
(1972.8月 小石―曲淵)

変換 ~ 追憶の汽車2_0015

宗谷本線の南稚内でC55機関車の撮影後は天北線に乗ります。
下車した駅は、小石か曲淵駅かは記憶に残っていませんが
当初の予定は17.7キロ区間の中間地点まで歩いて行く意気込みでした。
しかし、眩しい日差しと暑さに挫折し適当な撮影地を見つけ程々に撮りました。
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No title

  Oさま 当時新幹線を除く国鉄最長駅間でしたね。74.12/31と75.1/3に出掛けていて1/3は17.7kmは走破しましたよ。9600貨レとユキ100ラッセル+9600を撮りました。サミット付近の小高い丘から撮りましたよ。 飛行場前と云う乗降場があって何もない原野だったのを覚えています。 夏には行った事が無いので羨ましい限りですよ 相撲取りスッポンポンで風邪ひかぬなんでしょうけど、残念でしたね。

No title

コッペルさん 特に96機関車は威厳のある罐でもう一度走る姿を見たいですよね。
地元の散歩鉄をすると新緑から深緑になり季節の移ろいを感じます。
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