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追憶のSL (立野)

 こんばんは
現役蒸機の頃、プリント代を含めるとカラー写真は、
まだ高価な時代でカラーフイルムは稀の使用でした。
豊肥本線で見る(1972.3月)
生まれて初めてのスイッチバックはリアルに体験したくて線路の先端まで行ってみます。

変換 ~ むろらん_0003

汽車の下る先が立野駅で高森線とかけ持ち撮影が出来ました。
豊肥本線の(肥後大津―阿蘇間)は熊本地震の被害で不通となっています。
一日も早い復旧を心から願うのです。
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No title

 Oさま 自分も73/7に九州行きました。高森線は間にあいましたが豊肥本線は終煙しておりました。当時カラ-フィルムは高価でしたよね。その時からリバ-サルを使用していた、くろくまさんには頭が下がりますよ。長陽の道路橋が開通したってニュ-スを観ましたっけ。 廃車シリ-ズもお願いしますね。

No title

コッペルさん 九州は急行「桜島、高千穂」を利用したこともありました。
東京11時10分発で西鹿児島に着くのは翌日の15時25分です。
しかも寝台車がないから凄い長距離列車でした。 廃車シリーズはボチボチします。
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山と旅と鉄道の報告です。

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