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黄昏時

 こんばんは
GWの前半はいつの間にか里帰りの心境になる磐西線に出かけてました。
行くたびに撮影の課題と宿題が増えてしまいC57は手強い存在です。
報告は、データ整理が終わるまで暫らくお待ち下さい。
さて、桜の後は新緑と進行したいのですが今回は繋ぎの画です。
  (2018.3.10 信越線)

変換 ~ 2018_03_10_9999_21

変換 ~ 2018_03_10_9999_43

3月になると汽車のサイドギラリは弱くなりますがカメラの操作で黄昏時らしく写せます。
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さくら鉄(6)

 こんばんは
カメラケースの中で使うことのない愛用の67カメラが休んでいます。
中型カメラはフイルムのコストが高く一枚一枚の撮影は慎重でした。
その点、デジタル一眼は便利な連写撮影を多用してます。
でも、結果として写真が雑になりました。
さくら鉄は連写撮影の残りの画で終わりにします。 (2018.4.1 信越線)

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変換 ~ 2018_04_01_9999_54


さくら鉄(5)

 こんばんは
NHKの好きなテレビ番組で「チコちゃんに叱られる」があります。
素朴な疑問の答えが違うとチコちゃんが「ボーっと生きてるんじゃねえよ」の
一言が強烈で小生はその度にビビり反省してます。
皆様も「ボーっと生きないように」チコちゃんに叱られてみて下さい。
さて、今年の上州のさくら鉄は信越線の横川が最後の見納めとなりました。
 (2018.4.8)

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変換 ~ 2018_04_08_9999_17

鉄チャンしていると良くある事で汽車の通過時間は陰ってしまいます。

さくら鉄(4)

 こんばんは
新緑が眩しい季節は、俯瞰撮影後の下山中に山菜採りをすることもあります。
天然の食材は、薫りも味も絶品で良い写真が撮れたWの収穫日は旬な喜びで
溢れる小生なのです。
さて、上州で運行される汽車は上越線より信越線の方が煙を吐き
ブラスト音も歯切れ良く聞こえると思います。(2018.4.1 信越線)

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汽車の音を聞くなら、やはり...この距離間ですかね。


さくら鉄(3)

 こんばんは
汽車を撮影する時は手前と背景に気を配り花道を走る勇壮な姿で撮りたいと思っています。
(2018.4.1 信越線) この日の復路は電気機関車が主役です。

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さくら鉄(2)

 こんばんは
満開の桜と汽車を同時に写せる期間は短く、しかも青空となれば撮影に気合いが入ります。
絵作りは美しすぎる桜の表現方法に、いつも苦戦です。 (2018.4.1 信越線)

変換 ~ 2018_04_01_9999_5

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さくら鉄(1)

 こんばんは
富士フイルムから「黒白フィルム」販売と印画紙の生産を終了するそうです。
学生の頃は、暗室で写真を焼き現像液の中で
画像が現れる瞬間がたまらなくてワクワクしました。
時代は暗室からパソコンへと変わったけどアナログ的な魅力は今も好きです。
さて、急ぎ足で北上して行く桜前線は上州の「さくら鉄」で終了しました。
  (2018.3.31 上越線)

変換 ~ 2018_03_31_9999_7

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この日は大正橋で撤収です。 先週、上越線(八木原)と信越線(安中)の桜は満開でした。

Cの響き

 こんばんは
鉄道写真も、かたちにハマらない自由な発想で撮りたいと思っています。
今回は、C61動輪の流し撮りを試みました。(2018.3.10 信越線)

変換 ~ 2018_03_10_9999_13

変換 ~ 2018_03_10_9999_4


行きと帰りの道

 こんばんは
天候に恵まれた土、日は、例年より早く咲いた桜を撮りに出かけました。
今年の桜の北上は、いつもよりせっかちで桜鉄の撮影も忙しくなりそうです。
さて、画の雪景色を見ると桜の季節を待ち望んだ寒い日を思い出します。
      (2018. 2.3  信越線)

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変換 ~ 2018_02_03_9999_98

変換 ~ 2018_02_03_9999_120

上越線「八木原」と信越線「磯部」の桜は4/1日現在、散り始めました。
来週、さくら鉄に出かける方はもっと北上した方が良いと思います。
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岳人さん

Author:岳人さん
気になると
地図と時刻表を見て出かける
おじさんの
山と旅と鉄道の報告です。

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