飯山線撮影紀(4)

 こんばんは
汽車の撮影は飯山線から上越線を訪ねます。
撮影中にハプニングあり汽車は築堤で緊急停車し暫らくしてから動き始めました。
  (2016.11.20 小千谷ー越後滝谷)

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 ネットで検索すると状況を動画で撮影された方もいます。
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飯山線撮影紀(3)

 こんばんは
ローカル線の駅舎が好きで、お昼と休憩を兼ね越後岩沢駅を訪ねます。
昔、駅員と乗降客の挨拶が交わされた駅は閑散としていて
気動車の発車音が響き去って行きます。 (2016.11.19)

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 その後は、明日の撮影に備えて夕闇の迫る川口橋のロケハンです。

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飯山線撮影紀(2)

 こんばんは
飯山線SLイベント運行は、雨の二日間でした。
でも、汽車の白煙が雨の日の物語を演出して小生好みなのです。

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     (2016.11.19 上境ー上桑名川)

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     (2016.11.19  下条―越後岩沢)

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初めての飯山線は撮影地が分からず皆様の情報を参考にしての行動ですが
駐車する場所の確保が大変でした。

飯山線撮影紀(1)

 こんばんは
来年も飯山線に汽車が走ることを願って、
ばんえつ物語、只見線と同様にシリーズ化します。
小生と飯山線の汽車の出逢いは中央西線の撮影に行く途中、
長野機関区の8620とC56の夜景を撮ったのが最初で最後でした。
やはり、近い小海線に惹かれ飯山線は手付かずまま終わりました。

変換 ~ 長野機関区

変換 ~ 長野機関区 (2)

長野

 今としては、飯山線を走るC56も見ておきたかったのです。(1971.秋)

秋の信越線

 こんばんは
土、日と飯山線の撮影に出かけました。
全国のSLファンが集合した道路は、
国道から山村にかけて記録的な渋滞でした。
それでも張りきって撮った写真は、後で報告します。
さて、マンネリした信越線は新しい撮影地を探すことにします。
 (2016.11.13 群馬八幡ー安中ー磯部)

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 とは言っても中身は変わりませんね。 (反省)

秋の上越線

 こんばんは
秋は山から里へと色を添えながらゆかりを運びます。
谷川岳の撮影から一週間後に訪れた諏訪峡は、今年も見事な紅葉でした。 
  (2016.11.12 水上.大正橋.八木原)

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 秋の汽車はシルエットが似合います。

錦秋の谷川岳(2)

 こんばんは
谷川岳の続きで一ノ倉沢の撮影後は厳剛新道からマチガ沢の展望台まで登りました。

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 展望台は冬景色で雪が積もっています。

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 白毛門山、笠ヶ岳、朝日岳方面

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 マチガ沢上部から眺める谷川岳

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 晩秋のブナ林の尾根

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 深い谷の森は陰り始めました。

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 そして、翌週は水上諏訪峡で鉄チャンをします。 (2016.11.12)

錦秋の谷川岳(1)

 こんばんは
青空の下の谷川岳の紅葉が撮りたくて再度出かけました。
期待を裏切らない彩の世界は日本に生まれた事に喜びを感じます。
 (2016.11.5 マチガ沢、一ノ倉沢)

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 写欲が風景写真となり、汽車は水上発車の撮影で終わりました。

SL.DL碓氷物語

 こんばんは
小春日和の信越線は撮り鉄さんで盛況でした。
熟知している撮影地は単独でカメラを構えたくなります。
 (2016.11.3 群馬八幡ー安中ー磯部)

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 昔は、束ねた稲が何処でも見られましたが、今は珍しくなりました。

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 セイタカアワダチ草とススキが競っています。

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 汽車の先がお立ち台。

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 秋の日差しが黄金色に輝きます。

夜汽車みなかみ

 こんばんは
小春日和の天気の日が続いて出かけたくなります。
なのに小生は、水道管の漏水箇所を見つけるため穴掘りしてました。
宝探しでないけど見つかると感動もので、本日は業者の方に修理してもらいました。
さて、みなかみ夜汽車撮影は光り探しでもあります。 (2016.10.29)

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 デジタルカメラの性能が向上しても光の扱いは、やはり難しいですね。

碓氷物語

 こんばんは
今朝は、浅間山が薄化粧してました。
寒くてズボン下をステテコからレギンスのはき替えると冬の訪れを感じます。
さて、ばんえつ客車の碓氷物語の一日の天気は、晴れのち曇りとなり
午後は輝きをなくした田園風景になってしまいました。(2016.10.23 安中ー磯部)

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 畦道で、鉄チャンしていると新米が食べたくなります。
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山と旅と鉄道の報告です。

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