桜と汽車

 こんばんは
旅行に出かけていた事もあり今年の桜と汽車の撮影は一回でした。
桜の開花時期は短いから天気などを考えるとチャンスは年に数回です。
   (2017.4.16 信越線)

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安中駅の近くの小川に数本の桜があり、復路は駅発車の煙が桜の木まで引く事もあります。
電気機関車に牽引される往路の汽車は役者不足です。
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春先

 こんばんは
ふたたび俯瞰撮影を始め、先週と今週は山に登りロケハンを含めて約90分の汗を流しました。
山からの鉄チャンは今回も二人いて、遠くから走って来る汽車を暫し堪能します。
詳細は後にして、茶色が目立つ一ケ月前の田んぼの風景です。(2017.3.18 信越線)

変換 ~ 2017_03_18_3459

麦の種がまかれた田んぼは緑です。

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密集地

 こんばんは
お気に入りのお立ち台も樹木が成長すると撮影が出来なくなります。
ここも、今年が最後になると思い良く通いました。(2017.1.28 信越線)

変換 ~ 2017_01_28_2594
 
変換 ~ 2017_01_28_2605

変換 ~ 2017_01_28_2625

変換 ~ 2017_01_28_2658

独特の景観が印象的です。

追憶のSL (蘭島)

 こんばんは
今日は、組の花見があり酔いどれ交信です。
当時、函館本線の蘭島駅は無名の撮影地でした。
開拓好きの小生達は、周辺の高台に登りD51、C623号機をの活躍を見ていました。
       (1973.3,26 蘭島ー余市)

変換 ~ sl_0001

追憶のSL (母恋)

 こんばんは
これからは現役蒸機の写真を時々お見せしたいと思います。
まれに、とんでもない俯瞰撮影がありまして、その時はクリックしてご覧く下さい。
さて画は、素敵な駅名の「室蘭本線、母恋駅」を発車したC57と室蘭製鉄場です。
経済成長している当時は、鉄の街も活気があり通勤時間帯の駅は
仕事に出かける人で溢れていました。 (1974.3月 母恋―室蘭)

変換 ~ むろらん
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山と旅と鉄道の報告です。

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